相对于部分的摩友，热衷于一些口碑车，而对于国内的一些比较有优势的车型上，GW250这款车也是其中的一款，尽管这款车的排量已经无法大部分骑手的要求，但对于入门级的街车当中，GW250也是值得考虑的一款，不仅拥有良好的口碑，而且在价格方面也是比较厚道了。
对比了这款GW250后，另一款也是合资品牌性质的街车出现也让诸多的摩友又多了一个选择，来自于五羊本田的CB400F，这款CB400F街车的设计，在整车的质感上也得到了一定的提升，由于是排量比CW250大得多，所以在综合的性能上也要更胜一筹，但是对于不同价位不同配置的两款街车来说，其同级对比也是无法实现的，毕竟降维打击的方面不适用于不同排量不同价格的车型去对比，而是从大家的需求是分析即可。
首先从这款小排量的GW250车型上，尽管这款车的原产地在日本，但是进入到国内以后，凭借着价格的优势也在国内比较有名气，无论是整车的做工与骑行的质感上也与进口车相当，对于价格的优势个人感觉还是比较大的，毕竟同级别的合资品牌250CC街车比较少，甚至在进口车价格上也不会达到2万元区间，而GW250在国内售价仅为23680元，对于国内摩友而言，吸引力也是很大的。
不过对于这款五羊本田的CB400F街车款比较的话，CB400F整车的设计上也是有着本田风格设计，并且CB400四缸版本的街车在国内的摩友圈当中名气也是响当当的，不过进入到国内的这款只是一台双缸车而已，相对于双缸的CB400F整车的表现也是极不错的，不仅在省油的消耗上，还是整车的动力表现上基本也做到了中排量级的好表现，不过对于这款CB400F，整车的价格在39000元。
不到四万的价格也能拥有CB400F确实也是在以前不敢想象的，不过对于国内中排量的内卷加剧，相应的价格优势也能体现出来，对比CB400F与豪爵铃木的GW250后，两车都是街车款的设计，并且在价格上相差了近两万元，排量也差一半，两车的合资车品质也是深得民心，如果追求的不同，相应的选择上也会不同，有钱一步到位入手CB400F，预算不足，要求不高的可以选择GW250，毕竟两车的品控方面相差不大。
