国庆假期结束有几天了，想必大家都上班了吧，反正三金是没有感觉到国庆有假期，眼睛一闭一睁一天就没了。这不，今早跟公司报个备，提着工具箱极其嚣张的走出公司，呼吸着新鲜的尾气……
行了，就吹到这吧，得赶紧准备去见客户了……本次客户是在某鱼上找的一个个人车源，一汽大众迈腾，车龄高达9年之久，车主说全车喷过漆，其他啥事没有。
瞧这话说得多漂亮，这话客户信不信咱不知道，反正三金是不信，9年车保存那么好？看一会检测的时候我让你现出原形！
因为在本市，所以三金在与客户商定好时间后，就赶往约定好的地点。到了目的地才发现这个个人车主约定的地方居然是一家汽修厂，有点意思哦。等了一小会，客户坐车赶到，下车后客户开始联系车主，与客户闲聊了大概十分钟，车主过来将我们带了进去。
刚看到车，三金就已经感受到了一种饱经沧桑的感觉，而这时候车主还在跟客户介绍自己的车，不用听三金都能猜到，这肯定使劲夸自己的车，但对于这车的毛病那铁定是只字不提。
收到客户的示意，三金默默地展开了工具箱准备开始检测，而客户也被车主带到另一边有座的地方继续沟通。首先绕车观察了一下，车身四周有一些小剐蹭和飞漆的痕迹。
将漆膜仪取出来一下下的点啊点，数据也确实符合车主所说的全车喷漆，并没有检测出钣金的痕迹。在检测漆面的时候三金发现了一个有趣的事↓
挡风玻璃居然更换过，12年的车你总不能跟我说装18年的玻璃很正常吧，难道这玻璃会穿越？不过现在也没法确定挡风玻璃到底是因为啥换的，咱只有继续往下检测了。
打开机盖，机舱内还挺干净的，估计是自己清理过，好嘞，本次检测三金不用吃灰了，高兴坏了。
额……刚高兴没多久，三金就被现实的残酷打入谷底，机盖，左右两侧翼子板以及大灯的固定螺丝全部都有拆装痕迹……这可真是太刺激了，上来就给一个这么大的惊喜，这一下三金确实没能兜住啊。
事实证明，惊喜远不止这些，很荣幸的发现发动机固定螺丝有拆装痕迹，两个可能，要么机爪垫老化更换，要么发动机落下来维修过，具体如何让我们继续往下看↓
正时外壳以及其他位置都发现了拆装痕迹，结合机爪拆装的痕迹综合判断来看这台车的发动机有过大修，不过毕竟那么多年的车了，大修是很正常的。就是不知道修车师傅手艺怎么样了，你若安好便是晴天。你若安不好，那就……
防冻液缺少，需要及时的进行补充，机舱检查完毕，着实不咋理想，这车前头跟拆了重组似的，着实令人意想不到。虽然外面拆的稀碎，但是纵梁等结构件没有发现问题，那还好，说明没有出现过结构件事故，可能是单纯地是为了喷漆而拆装，以及大修发动机时的拆装。
这样的话挡风玻璃也就排除是出事故更换，可能就是被什么物体砸碎了才更换的挡风玻璃，一会可以问问车主。
打开后备厢，私人物品就不给大家展示了，请自行脑补。后备箱经过检测，锁扣有过拆装得痕迹，备用轮胎也没有使用更换过，后尾灯也没有进行更换，总的而言后备箱整体问题不大，一些小损伤可以忽略不计，毕竟9年的车不能要求过于严格。
OK开始内饰的检测，内饰上还套上了坐垫，还挺细心，远观内饰看起来还不错，干净整洁。
让我们来到驾驶座，驾驶座脚底和安全带经过检查并没有发现任何异常，驾驶座底部固定螺丝并没有拆装痕迹。
轮到车门了，经过三金那及其专业的勘察发现，车门都有拆装痕迹。但是看门里口，还有扒胶条看焊点都未发现异常，那么也就是说，车门的拆装并非事故所致。
点火启动，一切正常，表显7万多公里，这点三金就很疑惑了，请大家来看看这方向盘↓
根据这方向盘的磨损程度，三金怎么看怎么感觉不止7万公里，看这磨损程度至少也得10万加吧，包浆了都，调表嫌疑很大啊。
经过三金的一一测试（虽然也没几个）所有按键没有损坏，都能正常运行，中控屏也正常运作没有任何异常。那么直接就上OBD，来看看我们前面的推测到底对不对。
这下有证据了吧，调表实锤，表显7万实际是13万，好家伙这一下够狠的啊，直接砍了二分之一。其他倒是没啥问题，一切都很正常，少数的几个故障码也没有很大的影响。
路试阶段由车主亲自开车带着我们围着汽修厂溜达了一圈，整体感觉良好，在车内也没有听见什么异响。
行嘞，路试方面的检测到此就告一段落了，准备将车上架子检车底盘了，就在车主忙活着升底盘的时候，客户趁机跑来问询问三金检测情况。那三金也是知无不言言无不尽，同时将手机里拍摄的证据提供出来加以佐证。
当时的情况是，客户看到那些图片之后直接惊呆在原地并表示：这车是当玩具拆了重新拼装的？但当听到三金说并没有出现事故的时候多少是缓过来了一点，但在听到三金说这辆车调表的时候，能够很清晰的感觉到，客户的血压有飙升的迹象……
在努力地接受了这个事实之后，客户深吸了一口气让三金继续检测。那咱就继续开始检测底盘吧。将车子升上去，入目就是这千疮百孔的底盘，看着挺吓人的奥，其实没啥事，只是个护底板并无大碍。
经过三金的一番细致入微的检测，底盘并没有什么异常问题，像是因为车龄很久的一些必然问题，三金在这里就不过多的说了，总体上来说底盘的状况还是很好的。
检测完毕，给客户发了个消息，没多会就看到客户与车主并肩的走了过来，当着车主的面又再一次的将车况总结了一遍，在听到底盘也没啥问题后，客户也是一阵纠结啊。
可不纠结嘛，这车说好吧，它拆的稀碎，你说它不好吧，哎，它还就没有事故，你说有趣不，唯一车主可能比较膈应的就是调表的问题，这确实很不地道。检测也检测完了，客户催促三金赶紧把检测报告做出来，那咱也就不多留了，赶紧回公司赶报告吧。
本期的检测小故事到这就告一段落了，更多精彩有趣的检车小故事都在公众号：逸车道，我是三金，逸车道最靓的打工仔之一。
