皮卡由于用途广泛，因此，其市场潜力巨大，如果不是国内限制通行，那么，这一车种可能早就火了。随着有节奏的取消限令，一些有皮卡制造能力的车企也嗅到了商机，开始开发或完善皮卡产品，以便在未来的竞争中抢得先机。下面这三款自主皮卡就是3月上市的改款或全新皮卡，定位面向低端客户群。
一、大力神K5（新车指导价：6.98-11.48万）大力神K5是由绵阳金杯开发的一款皮卡，2018年3月2日，这款车系上市了四款符合国V标准的柴油版车型，售价区间为9.68-11.48万。
外观方面，大力神K5柴油版新车沿用了现款的设计，四边大灯搭配两排两侧上扬的镀铬条，简洁耐看，U形下进气区和雾灯区采用分体布局，线条塑造注重三维感。K5先期上市的汽油版车身长宽高为车身尺寸为5490×1775×1730（1830）毫米，轴距为3380毫米，新上市的柴油版车身尺寸为5490×1775×1758（1800）毫米，轴距为3380毫米，货厢尺寸为1735x1465x475毫米。两个版本主要是高度略有差异，对空间影响不大，在这一级别之中绝对是大空间产品。
动力方面，大力神K5柴油版采用2.5T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱的动力总成，最大功率140马力，峰值扭矩为305N·m。现款的汽油版采用的是2.2L自吸发动机和6挡手动变速箱的动力总成，最大功率116马力，峰值扭矩为198N·m。
底盘方面，大力神K5柴油版新车与汽油版的底盘总成相同，非承载式结构，搭载前置后驱和四驱系统，前悬为双横臂式独立悬架，后悬为钢板弹簧。能够满足多功能需要。
二、江淮V7江淮V7是由江淮汽车推出的全新皮卡系列，2018年3月6日正式上市，也是包括柴油和汽油两种版本，满足国V排放，售价区间为7.18-8.38万。
外观方面，江淮V7的前脸整体布局与大力神K5相似，中网的镀铬条为三根，两侧采用了加粗的设计，大灯呈刀形，有霸气之感。标轴版和长轴版的车身长宽高分别为5305/1825/1745毫米5605/1825/1745毫米，轴距为3050毫米和3350毫米，货厢尺寸包括1535x1450x475毫米和1835x1450x475毫米。长轴版本产品的空间与大力神K5相近。
动力方面，江淮V7动力配备一台2.0L汽油自吸式和一台2.0T柴油涡轮增压两款发动机，最高功率分别为147马力和116马力，峰值扭矩分别为为190N·m和285N·m，两种动力均5速手动变速箱，最高时速120公里。
底盘方面，江淮V7暂没有四驱产品，只提供前置后驱系统，前后悬为双横臂式扭杆弹簧独立悬挂和钢板非弹簧悬架，车体采用非承载式结构。与大力神K5的底盘结构接近，能胜任日常载货等使用需求。
三、宝典（新车指导价：7.68-10.93万）宝典新款柴油版于2018年3月8日上市，共八款车型，能够满足国V标准，售价区间为8.58-10.93万。
外观方面，外观方面，宝典的大灯近似于平行四边形，并融入了圆滑过渡，大气沉稳，上下进气区为正反梯形，风格硬朗。中网双排装饰条粗壮，与字母车标搭配富有质感。
空间方面，宝典柴油新车共有5140×1690（1645）毫米、5525×1715×1680（1645）毫米等的长宽高尺寸选择，原汽油版在售系列有5050×1690×1645毫米、5005×1690×1645毫米、5110×1690×1710毫米、5385×1690×1645毫米、5405×1690×1645毫米等多个版本，轴距为3025毫米或3380毫米，货厢尺寸包括1480x1470x415毫米和1830x1470x470毫米两种。
动力方面，宝典新的柴油动力搭载一台2.9T 125马力涡轮增压发动机，传动匹配5挡手动变速箱，最高时速150公里。宝典汽油动力采用1.8T和177马力涡轮增压和2.4L 136马力自吸式两种汽油发动机，传动匹配5挡手动或6挡手动变速箱，最高时速160-165公里。
底盘方面，宝典新款和老款都提供前置后驱和前置四驱两种驱动系统，前悬为扭杆弹簧独立悬架，后悬搭载钢板弹簧悬挂，采用非承载式结构。
这三款皮卡都具备了较强的货运能力，能吃苦耐劳，而且价位低廉，绝对是低端客户重点考虑的对象。
